Որո՞նք են PDM Drill-ի (Progressive Cavity Drill) բաղադրիչները։

PDM հորատիչը դրական տեղաշարժի հորատման էլեկտրական հորատ է, որն օգտագործում է հորատման հեղուկը որպես էներգիա՝ հեղուկի ճնշման էներգիան մեխանիկական էներգիայի փոխակերպելու համար։

Բաղադրիչներ

PDM հորատիչը հիմնականում բաղկացած է չորս հիմնական հանգույցներից՝ շրջանցիկ փական, հիդրավլիկ շարժիչ, կարդանային լիսեռ և փոխանցման լիսեռ: Պտուտակային շարժիչը (հիդրավլիկ շարժիչ) հորատիչի հիմնական բաղադրիչն է:

1. Շրջանցիկ փականի հավաքում

Շրջանցիկ փականը կազմված է փականի կորպուսից, փականի թևքից, փականի միջուկից և զսպանակից: Ճնշման տակ փականի միջուկը սահում է փականի թևքի ներսում, և փականի միջուկի շարժումը փոխում է հեղուկի հոսքի ուղղությունը՝ շրջանցիկ փականը դարձնելով երկու վիճակ՝ շրջանցիկ և փակ:

Անցք մտնելու և դուրս գալու ժամանակ. Փականի թևքի և փականի մարմնի անցքերը փակ չեն, ուստի շրջանցիկ փականը գտնվում է շրջանցիկ վիճակում, ինչը թույլ է տալիս հորատման լարի մեջ գտնվող ցեխին շրջանցել շարժիչը և մտնել օղակի մեջ։

Երբ ցեխի հոսքի արագությունը և ճնշումը հասնում են սահմանված ստանդարտ արժեքներին՝ փականի միջուկը շարժվում է ներքև՝ շրջանցիկ փականի անցքը փակելու համար։ Այս պահին ցեխը հոսում է շարժիչի միջով՝ ճնշման էներգիան վերածելով մեխանիկական էներգիայի։

Երբ ցեխի հոսքի արագությունը չափազանց ցածր է կամ պոմպը կանգ է առել. զսպանակը փականի միջուկը վեր է մղում, և շրջանցիկ փականի անցքը բացվում է՝ փականը վերադարձնելով շրջանցիկ վիճակի։

2. Հիդրավլիկ շարժիչ

Հիդրավլիկ շարժիչը բաղկացած է ստատորից և ռոտորից: Ստատորը պատրաստվում է պողպատե խողովակի ներքին պատի մեջ ռետինե թևք ներարկելով, իսկ դրա ներքին անցքը պարույր է՝ որոշակի երկրաչափական պարամետրերով: Ռոտորը կոշտ ծածկույթով պտուտակաձև ձող է: Ռոտորը և ստատորը միահյուսվում են միմյանց, և էներգիայի ամբողջական փոխակերպման համար դրանց լարերի տարբերության պատճառով առաջանում է պարուրաձև կնքված խոռոչ:

Շարժիչի ռոտորի պարույրը կարող է լինել միա-մեկնարկային կամ բազմա-մեկնարկային։

Ռոտորի ավելի քիչ մեկնարկները հանգեցնում են ավելի բարձր պտտման արագության և ավելի ցածր պտտող մոմենտի։

Ռոտորի ավելի շատ մեկնարկները հանգեցնում են ավելի ցածր պտտման արագության և ավելի մեծ պտտող մոմենտի։

3. Կարդանային լիսեռ

Կարդանային լիսեռի գործառույթն է շարժիչի մոլորակային շարժումը փոխակերպել փոխանցման լիսեռի ֆիքսված առանցքի պտույտի և շարժիչի կողմից առաջացած պտտող մոմենտը և պտտման արագությունը փոխանցել փոխանցման լիսեռին (և, ի վերջո, հորատման գլխիկին): Կարդանային լիսեռների մեծ մասն ունի ճկուն լիսեռի կառուցվածք:

4. Շարժիչի լիսեռ

Շարժիչի լիսեռը պատասխանատու է շարժիչի պտտման հզորությունը հորատման գլխիկին փոխանցելու համար՝ միաժամանակ կրելով գլխիկի վրա ծանրության (WOB) առաջացող առանցքային և ճառագայթային բեռները: Հետևաբար, շարժիչի լիսեռը պահանջում է բարձր կարծրություն, մաշվածության դիմադրություն և երկար ծառայության ժամկետ: Այս դեպքում մարման ջերմային մշակումը կարող է զգալիորեն երկարացնել շարժիչի լիսեռի ծառայության ժամկետը:

Կապ՝ Բրի Չժան
Բջջային/Whatsapp: +0086-183 9206 9193
Email: landrill@landrilltools.com
Վեբ: www.landrilltools.com