Ինչպես կատարել ճախարակի ամենօրյա սպասարկումը

Ամենօրյա ստուգում և սպասարկում

2. Յուրաքանչյուր հերթափոխի ստուգման կետերը.

(1) Արդյո՞ք ճախարակը և հիմքը միացնող պտուտակները ամբողջական են և չեն թուլացել։

(2) Արդյո՞ք արագ պարանների ամրացման թիթեղի պտուտակները ամբողջական են և չեն թուլացել։

(3) Արդյո՞ք արգելակային մեխանիզմի ամրացնող պտուտակները ամբողջական են և չեն թուլացել, արդյոք շփման բլոկի և արգելակային սկավառակի միջև եղած բացը համապատասխան է։

(4) Արդյո՞ք նավթի ավազանի յուղի մակարդակը գտնվում է սանդղակի սահմաններում։

(5) Արդյո՞ք փոխանցման յուղի պոմպի ճնշումը 0.1-0.4 ՄՊա սահմաններում է։

(6) Արդյո՞ք շղթաները լավ են յուղված և բավականաչափ ամուր։

(7) Յուրաքանչյուր լիսեռի ծայրի կրողի ջերմաստիճանի բարձրացումը։

(8) Արդյո՞ք յուղի արտահոսք կա յուրաքանչյուր լիսեռի ծայրից, կրող կափարիչից և տուփի կափարիչից։

(9) Պնևմատիկ անվադողի ճիրանակի նվազագույն օդային ճնշումը 0.7 ՄԱ է։

(10) Արդյո՞ք օդի արտահոսքեր կան տարբեր օդային փականներում, օդային խողովակաշարերում, միացումներում և այլն։

11) Արդյո՞ք յուղի արտահոսք կա յուղի խողովակաշարում, արդյոք ծորակները խցանված են, և արդյոք ծորակների ուղղությունը ճիշտ է։

(12) Արդյո՞ք յուրաքանչյուր փոխանցման մեջ կա որևէ աննորմալություն։

(13) Արդյո՞ք ջրային օդային բարձիչների և օժանդակ արգելակների կնիքները հուսալի են, և արդյոք սառեցման ջրի միացումը պետք է լինի հարթ և առանց արտահոսքի։

(14) Հաստատուն հոսանքի շարժիչը սահուն է աշխատում՝ առանց անսովոր աղմուկի։