20 տարբեր տեսակի հորատման իրավիճակներ և լուծումներ 2

նորություններ

20 տարբեր տեսակի հորատման իրավիճակներ և լուծումներ 2

11. Ի՞նչ խնդիրների պետք է ուշադրություն դարձնենք վերին փափուկ շերտերում հորատելիս։

(1) Վերին կազմավորման տակ հորատելիս պետք է դուրս քաշել հորատման գլխիկը, փոխել կոնաձև ծորակները, և հորատման խողովակը միացնել անցքին։

(2) Պահպանել հորատման հեղուկի լավ հոսունությունը և ավազի տեղափոխման կատարողականը։

(3) Հարվածել, հիմնականում փոխանցում կատարել, կարող է ճիշտ նկարվել։

(4) Հզոր հորատումը խստիվ արգելվում է։

12. Ո՞րն է պոմպը հորատումից հետո չբացելու պատճառը։ Ինչպե՞ս վարվել դրա հետ։

 x1

 

 

 

 

 

 

 

 

Պատճառներն են՝

(1) հորատման գործիքի մեջ կեղտ կա կամ հորատման գործիքի մեջ ընկնող իրերը խցանում են հորատման անցքը։

(2) հորատման արագությունը չափազանց բարձր է, հորատման հեղուկի կտորները մտնում են հորատման գործիքի մեջ, կամ հորատանցքի պատի փլուզման պատճառով, կտրվածքները մտնում են հորատման գործիքի մեջ, խցանելով հորատման գլխիկի ջրանցքը։

(3) Պատի ցեխոտ շերտը հաստ է, շատ քարե բեկորներ են կպչել, և հորատման ժամանակ հորատման ծայրը սեղմվում է ջրհորի մեջ։

(4) ձմռանը գետնի տակ գտնվող խողովակաշարերի կամ հորատման գործիքների սառեցում;

(5) Հորատման ֆիլտրը խցանված է կեղտով։

(6) պատի ցեխոտ շերտը հաստ է կամ պատը փլուզվում է, օղակը հարթ չէ, և հորատման հեղուկը չի կարող վերադառնալ վերև։

(7) Հորատման ընթացքում ուժեղ ճնշում է առաջանում կամ մի քանի սյուներ չեն վերադարձնում հորատման հեղուկը, և հորատման գլխիկը սեղմվում է կտրվածքների մեջ, ինչի արդյունքում պոմպը բացվում է։

Բուժում. Եթե պոմպը չի բացվում, անհրաժեշտ է նախ վերացնել հողի գործոնները, ապա լուծել հորատանցքի խցանման խնդիրը: Եթե հորատանցքը խցանված է, հորատման գործիքը կարող է մեծապես շարժվել, և ջրհորը կարող է բացվել գրգռված ճնշման միջոցով: Եթե օղակը խցանված է, հորատման գործիքը պետք է շարժվի վերև-ներքև՝ օղակը մաքրելու համար, ապա պոմպը պետք է դանդաղորեն բացվի փոքր տեղաշարժով: Եթե օղակը արդյունավետ չէ, հորատման գործիքը պետք է սկսի բացել պոմպը բաց հորատանցքի հատվածում, ապա ներքևի հորատումը: Եթե պարզվի, որ կազմավորումը արտահոսում է, հորատումը պետք է անմիջապես սկսվի, և պոմպը չպետք է բացվի մեջտեղից՝ կազմավորման փլուզումը և հորատման խցանումը կանխելու համար:

13. Ո՞րն է հորատման ժամանակ պոմպային ճնշման աճի պատճառը։ Ինչպե՞ս հաղթահարել դա։

Պատճառներն են՝ հորատանցքի փլուզում, հորատման գործիքի ջրով խցանում, փոքր անցքերում մեծ քանակությամբ ապարի բեկորների կուտակում, հորատման հեղուկի աշխատանքի փոփոխություններ, քերիչի գլխիկի ճաղատացում կամ շեղբի պոկված լինելը, հորատման հեղուկի խտության անհավասարություն։

x2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Մշակման եղանակը. Եթե հորատանցքը փլուզվել է, պետք է մեծ շրջանառության հորատման հեղուկ օգտագործել, կրկնել հորատումը, կորցրած բլոկը հանել, թեթև ճնշման հորատում կատարել՝ նորմալ վիճակը վերականգնելու համար: Եթե հորատման խողովակի կտորների կուտակումը պետք է վերացվի՝ հորատման խողովակը վեր ու վար պտտելով կամ շարժելով: Եթե պոմպի ճնշումը շարունակում է բարձրանալ, պոմպային հորատումը կարող է դադարեցվել, և կուտակումը կքանդվի, ապա պոմպը կհանվի: Եթե հորատման հեղուկի աշխատանքը վատթարանում է, հորատումը պետք է դադարեցվի: Եթե խտությունը միատարր չէ, ավելացնել բարիտ հատվածներով կամ շրջանառության մեջ դնել մեկ պոմպ և խառնել մեկ պոմպ ցածր ճնշման տակ՝ միատարր դարձնելու համար:

14. Ո՞րն է հորատման ժամանակ պոմպային ճնշման անկման պատճառը։ Ինչպե՞ս ստուգել։ Ինչպե՞ս հաղթահարել դա։

Պոմպի ճնշման անկման պատճառները՝ պոմպի ջուրը վատ վիճակում է, խողովակաշարի կամ դարպասի արտահոսք, հորատման գործիքի ծակոց՝ շրջանառության կարճ միացում, հորատման անցքի ծակոց կամ ծորակի անջատում, հորատման գործիքի կոտրվածք, արտահոսք, հորատման հեղուկի գազի ներխուժում պղպջակների և այլն։

Ստուգման մեթոդ. Նախ ստուգեք գետինը, պոմպի աշխատանքային վիճակը, խողովակաշարը: Արդյո՞ք դարպասը ծակված է, թե՞ շրջանառության մեջ կարճ միացում կա, արդյոք ճնշման չափիչը ճշգրիտ է, ապա հաշվի առեք, թե արդյոք հորատման գործիքը ծակված է, թե՞ կոտրված, արդյոք ծայրակալը ծակված է, թե՞ ընկել է, և արդյոք կա արտահոսք:

Մշակման եղանակը՝ Հողային պատճառներով պետք է կազմակերպվի արտակարգ վերանորոգում, իսկ հորատման հեղուկի մշակումը՝ փրփրազերծում: Հորատման գործիքի կամ ծայրակալի ծակվելուց հետո անմիջապես սկսեք հորատումը, մանրամասն ստուգեք հորատման գործիքը, հորատման ընթացքում մի օգտագործեք պտտվող սկավառակի շղթան, ուժեղ մի արգելակեք՝ հորատման գործիքի սայթաքումը և կոտրվելը կանխելու համար: Կորստի դեպքում հորատման հեղուկը պետք է անընդհատ դուրս մղվի:

15. Հորատման ժամանակ պտտվող թիթեղի բեռը մեծանում է, ինչու՞ հանել պտտվող թիթեղի ճիրան մեքենայից ներքև։ Ինչպե՞ս վարվել դրա հետ։

Պատճառներ՝

(1) կազմավորման փլուզման հետևանքով առաջացած բեկորների փլուզում (օրինակ՝ հորատման արդյունքում առաջացած բեկորներ, ճաքեր, կազմավորման կոտրվածքի գոտի և այլն):

(2) Չոր հորատում կամ ցեխային փաթեթ։

(3) գլխիկի կոնը խրված է կամ քերիչի բեկորը։

(4) հորատանցքի տակ ընկնող առարկաներ;

(5) Կարճ միացման ցիկլ, կտրվածքները չեն կարող դուրս գալ։

(6) Ուղղորդված հորատանցքի հետագիծը լավը չէ, հորատանցքի թեքությունը մեծ է, տեղաշարժը մեծ է, իսկ շան ոտքը՝ լուրջ։

Մշակման մեթոդ. Նախ որոշեք, թե արդյոք հորատման գլխիկը նորմալ է, եթե չոր հորատում է, ապա հորատման գործիքը բազմիցս բարձրացնելով, բացի այդ, թեթևակի պտույտով գնահատելու համար հորատման գլխիկը, եթե կարճ միացման ցիկլ է, անմիջապես պետք է սկսել հորատումը՝ ստուգելու հորատման գործիքը: Ձևավորման կանխատեսման, հարակից հորատանցքի տվյալների և վերադարձված կտրվածքների համաձայն, վերլուծվում է հորատանցքի փլուզման տեղը և չափը, և ձեռնարկվում են արդյունավետ միջոցներ՝ հորատման խցանումը վերացնելու և կանխելու համար: Եթե հորատանցքի հետագծի խնդիրը լուծվի, հորատման գործիքը կարող է պարզեցվել, և պտտող մոմենտը կարող է նվազել:

16. Ո՞րն է հորատման մեջ հայտնաբերված ցատկի պատճառը։ Ինչպե՞ս վարվել դրա հետ։

Կոնաձև փորման ժամանակ բաց թողնվող հորատումը տեղի է ունենում, պատճառներն են՝

(1) Հորատման ժամանակ հանդիպել են խճաքարային շերտի փափուկ և կոշտ միջշերտերի, անհարթ կառուցվածքի կրաքարային շերտերի։

(2) հորատանցքի փլուզում կամ հորատանցքի տակ ընկնող առարկաներ։

(3) Մեծ ատամներով հորատիչ օգտագործելիս չափազանց մեծ պտտող մոմենտ։

Մշակման մեթոդ՝ Կարգավորեք պարամետրերը՝ հորատման բացթողումները բացառելու համար, և կայացրեք համապարփակ դատողություն՝ հիմնվելով ձևավորման լիթոլոգիայի վրա։ Եթե մշակումը անարդյունավետ է, պետք է հաշվի առնել հորատանցքի օբյեկտը, հորատման ընթացքում ստուգել գլխիկի մաշվածությունը, ձեռնարկել արդյունավետ միջոցներ՝ հորատման խցանումը կանխելու համար։

17. Ո՞րն է բիթերի ցատկի պատճառը։ Ինչպե՞ս վարվել դրա հետ։

(1) Քերիչի ծայրը հանդիպում է կազմավորման փափուկ և կոշտ մակերեսներին։

(2) քերիչի գլխիկի քաշը չափազանց մեծ է կամ փորվածք է առաջացնում։

(3) խճաքարային շերտի կամ կրաքարային քարանձավի փորում;

(4) Հորատանցքում գտնվող ձևավորման բլոկներ կամ ընկնող առարկաներ։

(5) կոնաձև բիտ ցեխ կամ կոն խրված։

(6) Գցեք կոնը կամ քերիչի շեղբը։

(7) Քերիչի գլխիկի տրամագիծը մանրացնելուց հետո փոքր է կայունացուցիչի տրամագծից։

Բուժում. Եթե ձևավորման պատճառը կարող է կարգավորվել՝ գլխիկի արագության վրա ծանրությունը վերացնելու համար, եթե անարդյունավետ է, այն կարող է առաջանալ գլխիկի կամ ընկնող առարկայի պատճառով, ապա պետք է կատարվի հորատման ստուգում՝ հաջորդ քայլը որոշելու համար։

 x3

 

 

 

 

 

 

 

 

18, փոխանցման շղթայում հորատման կոտրվածքը պետք է լինի, թե ինչպես վարվել դրա հետ։

(1) Նախ, ցիկլը պետք է պահպանվի։

(2) Երբ հորատանցքը մակերեսային է, օգտագործեք աշխատուժը՝ կելլին պտտելու համար կամ օգտագործեք գազային ամբարձիչը՝ պտտվող սկավառակի շղթան քաշելու համար՝ հորատանցքը տեղաշարժելու համար։

(3) Երբ հորատանցքը խորն է, հորատման գործիքի քաշի մի մասը կամ ամբողջը սեղմվում է ներքև, ինչը հանգեցնում է հորատման գործիքի ծռմանը և նվազեցնում է կպչելու հավանականությունը։

(4) Արագ կազմակերպեք անձնակազմին՝ շղթան բռնելու համար, ապա բարձրացրեք հորատման գործիքը՝ հորատումը վերսկսելուց հետո նորմալ մասերը ստուգելու համար։

19. Ի՞նչն է պատճառը, որ խողովակը խճճվում է Քելլի խողովակի հետ հորատման ժամանակ։ Ինչպե՞ս վարվել դրա հետ։

Պատճառն այն է, որ պտտվող կրողը խնդիրներ ունի (վատ, կարագի պակաս և այլն), ջրհորդան խողովակի սկավառակը չափազանց ամուր է, կելլին ծռված է, իսկ պտտվող սկավառակը՝ կոշտ, ծորակի հակապտտվող պարանը կանոնակարգերին համապատասխան պտուտակված չէ, իսկ մեծ կեռիկը ամրացված չէ։ Խողովակը կելլիի շուրջ փաթաթելուց հետո կելլին կարելի է քաշել աքցանով, իսկ ծորակը կամ կելլին կարելի է հանել, եթե այն լուրջ խճճված է։ Եթե ջրհորդան խողովակը չափազանց ամուր է և թեթևակի փաթաթված է կելլիի խողովակի շուրջ, պարանային սեղմակը կարելի է օգտագործել ծորակը ամրացնելու և որոշ ժամանակ դանդաղ պտտելու համար։

20. Ո՞րն է միջնամատի կախվածության քաշի անկման պատճառը։ Ինչպե՞ս վարվել դրա հետ։

Պատճառն այն է, որ քաշաչափը վատ է կամ հորատման խողովակը կոտրված է։

Մշակման մեթոդը. նախ բարձրացրեք հորատման խողովակը՝ ստուգելու համար քաշի չափիչի սենսորը, արդյոք ճնշման փոխանցման խողովակից և սեղանից կամ միացումից յուղ է արտահոսում, արդյոք մասերը վնասված են, ապա վերակարգավորեք քաշի չափիչը: Եթե քաշի աղյուսակը ամբողջական է, անմիջապես սկսեք հորատումը՝ ստուգելու հորատման գործիքը և որոշեք մշակման մեթոդը՝ ըստ իրավիճակի:


Հրապարակման ժամանակը. Օգոստոս-05-2024