Պոմպային հանգույցի հավասարակշռության ստուգման մեթոդ

Պոմպային ագրեգատների հավասարակշռությունը ստուգելու երեք հիմնական եղանակ կա՝ դիտարկման մեթոդ, ժամանակի չափման մեթոդ և հոսանքի ինտենսիվության չափման մեթոդ:

1.Դիտարկման մեթոդ

Երբ պոմպային բլոկը աշխատում է, ուղղակիորեն դիտեք պոմպակայանի մեկնարկը, աշխատանքը և կանգառը աչքերով` դատելու համար, թե արդյոք պոմպային հանգույցը հավասարակշռված է: Երբ պոմպային միավորը հավասարակշռված է.
(1) Շարժիչը չունի «խռպոտ» ձայն, պոմպային միավորը հեշտ է գործարկել, և տարօրինակ լաց չկա:
(2) Երբ կռունկը դադարեցնում է պոմպային միավորը ցանկացած անկյունում, կռունկը կարող է կանգնեցվել սկզբնական դիրքում կամ կռունկը կարող է առաջ սահել փոքր անկյան տակ՝ կանգ առնելու համար: Հավասարակշռության կողմնակալություն. էշի գլխի շարժումը արագ և դանդաղ է, և երբ այն դադարում է մղել, կռունկը ճոճվելուց հետո կանգ է առնում ներքևում, իսկ էշի գլուխը կանգ է առնում վերին մեռած կետում: Հավասարակշռությունը թեթև է՝ էշի գլխի շարժումը արագ և դանդաղ է, և երբ դադարում է մղել, ճոճվելուց հետո կռունկը կանգ է առնում վերևում, իսկ էշի գլուխը կանգ է առնում մեռած կետում։

2. Ժամկետային մեթոդ

Ժամկետային մեթոդն այն է, որ չափում է վեր ու վար հարվածների ժամանակը վայրկյանաչափով, երբ պոմպային միավորը աշխատում է:
Եթե ​​էշի գլխի հարվածի ժամանակը t վերև է, իսկ ներքևի հարվածի ժամանակը t է իջել:
Երբ t վերև =t վար, դա նշանակում է, որ պոմպային միավորը հավասարակշռված է:
Երբ t վեր > t իջնել, հավասարակշռությունը թեթև է;
Եթե ​​t-ը վերև է < t-ը ներքև, ապա հաշվեկշիռը կողմնակալ է: 3. Ընթացքի ինտենսիվության չափման մեթոդ Ընթացքի ինտենսիվության չափման մեթոդը շարժիչի կողմից հոսանքի ինտենսիվության ելքը չափելն է սեղմիչ ամպաչափով և գնահատել պոմպային միավորի հավասարակշռությունը՝ համեմատելով ընթացիկ ինտենսիվության առավելագույն արժեքը վեր ու վար հարվածը. Երբ ես վեր եմ = ես իջնում, պոմպային միավորը հավասարակշռված է. Եթե ​​ես վերև > իջնեմ, հավասարակշռությունը չափազանց թեթև է (թերհավասարակշռություն):
Եթե ​​ես վերև եմ < I is down, հավասարակշռությունը չափազանց ծանր է:
Հավասարակշռության տոկոսադրույքը. ստորին հարվածի գագաթնակետային հոսանքի ինտենսիվության հարաբերակցության տոկոսը վերին հարվածի գագաթնակետային հոսանքի ինտենսիվությանը:

Պոմպային միավորի մնացորդի կարգավորման մեթոդը

(1) Երբ ճառագայթի մնացորդի ճշգրտման հավասարակշռությունը թեթև է. հաշվեկշռի բլոկը պետք է ավելացվի ճառագայթի վերջում. Երբ հավասարակշռությունը ծանր է. ճառագայթի վերջում գտնվող հավասարակշռության բլոկը պետք է կրճատվի:

(2) Կռունկի հավասարակշռության ճշգրտում Երբ հավասարակշռությունը թեթև է. ավելացրեք հավասարակշռության շառավիղը և կարգավորեք հավասարակշռության բլոկը բեռնախցիկի լիսեռից հեռու ուղղությամբ. Երբ մնացորդը չափազանց ծանր է. նվազեցրեք հավասարակշռության շառավիղը և կարգավորեք հավասարակշռության բլոկը բեռնախցիկի լիսեռին ավելի մոտ ուղղությամբ: