Որո՞նք են հորատման աշխատանքներում փչման վթարների հիմնական պատճառները:

Փչելը երևույթ է, երբ ձևավորման հեղուկի ճնշումը (նավթ, բնական գազ, ջուր և այլն) հորատման գործընթացում ավելի մեծ է, քան ճնշումը ջրհորում, և դրա մեծ քանակությունը թափվում է հորատանցքի մեջ և անվերահսկելիորեն դուրս է թռչում: հորատանցքից: Հորատման աշխատանքներում փչման վթարների հիմնական պատճառները ներառում են.

1. Հորատանցքի անկայունություն. Հորատանցքի անկայունությունը կհանգեցնի հորատանցքի անկարողության՝ կայունորեն փոս փորելու, դրանով իսկ մեծացնելով փչման վտանգը:

2. Ճնշման կառավարման ձախողում. օպերատորը չի կարողացել ճիշտ գնահատել և վերահսկել ստորգետնյա ապարների ձևավորման ճնշումը հսկիչ հորատման գործընթացում, ինչի հետևանքով հորատանցքում ճնշումը գերազանցել է անվտանգ միջակայքը:

3. Ներքևի փոսում թաղված անոմալիաներ. ստորգետնյա ժայռերի գոյացումների անոմալիաները, ինչպիսիք են դուրս ցցված բարձր ճնշման գազի կամ ջրի գոյացումները, չեն կանխատեսվել կամ հայտնաբերվել, ուստի միջոցներ չեն ձեռնարկվել՝ փչումներից խուսափելու համար:

4. Արտասովոր երկրաբանական պայմաններ. Ստորգետնյա ժայռերի գոյացությունների արտասովոր երկրաբանական պայմանները, ինչպիսիք են խզվածքները, կոտրվածքները կամ քարանձավները, կարող են առաջացնել ճնշման անհավասար արձակում, ինչը կարող է հանգեցնել փչերի: